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重庆升降机平台升降机装置设置

重庆升降机平台升降机装置设置在吊笼上装有手刹车制动设备。当扳动制动手柄时,制动斜块被托起并与导轨架的无缝钢管之间发作摩擦力,实现制动。手刹车制动是在吊笼中止在导轨架上,设备人员进行导轨架接高或拆除时,为确保安全而运用的。

上、下限位开关,设备在导轨架和吊笼上,为主动复位型。在吊笼上升时,为了避免误操作引起吊笼冒顶,在距塔帽约&%处装有上限位开关。当发作误操作时,吊笼斜尺首要磕碰行程开关,堵截控制电路,使卷扬机中止滚动。在吊笼下降时,为了避免误操作引起卷扬机乱绳而设有下限位开关。当发作误操作时,吊笼斜尺首要磕碰下限位开关,堵截控制电路,使卷扬机主动中止运转。然后确保钢丝绳不会呈松懈状况,并使卷扬机卷筒钢丝绳一直排列整齐。

上、下极限开关型施工升降机均设置了极限开关,其作用是当吊笼运转超出限位开关和越程后,极限开关将堵截总电源而使吊笼停车。极限开关为非主动复位型,动作后只能经过手动复位才能使吊笼重新发动。极限开关设备在导轨架和吊笼上。上极限开关在正常作业状况下,上极限开关与上限位开关之间的越程间隔为。若上限位开关控制系统失灵,经越程间隔后,吊笼斜尺磕碰上极限开关,整个升降机总电源堵截,卷扬机中止作业,确保升降机作业安全。下极限开关在正常作业状况下,吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关首要动作,即下极限开关的设备方位介于下限位开关与缓冲器之间。若下限位开关控制系统失灵,经一段越程间隔后,吊笼斜尺磕碰下极限开关,整个升降机总电源堵截,卷扬机中止作业,确保钢丝绳不呈松懈状况。



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